我們開展了數(shù)千個(gè)務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目,收獲了實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果,共同繪就聯(lián)結(jié)世界、美美與共的壯闊畫卷。這些成就不是天上掉下來的,也不是什么人恩賜施舍的,而是各國政府、企業(yè)和人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的!讓我們向共建“一帶一路”所有的參與者、建設(shè)者致敬!
——摘自2023年10月17日習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會上的講話
10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京開幕,吸引了全球目光。春發(fā)其華,秋收其實(shí),“一帶一路”倡議十年間,國際合作取得豐碩成果。
大會前夕,一則關(guān)于柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場通航運(yùn)營的新聞成為國內(nèi)主流媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
▲國內(nèi)主流媒體報(bào)道截圖
四川安裝作為我國機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域的骨干國有企業(yè),積極融入“一帶一路”倡議,承建了柬埔寨、贊比亞等多個(gè)“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施工程,在“一帶一路”建設(shè)畫卷上,注入了四川安裝的善建筆墨。
柬埔寨暹粒吳哥機(jī)場
柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場是第一座由中資企業(yè)在海外以投資、建設(shè)、運(yùn)營模式實(shí)施的國際機(jī)場,是中柬共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程和代表性成果之一。
該機(jī)場于2020年開工建設(shè),四川安裝作為建設(shè)單位之一,承建了其中的供油工程EPC項(xiàng)目。這也是四川安裝首個(gè)在柬EPC項(xiàng)目。
▲暹粒吳哥國際機(jī)場開工儀式
2020年10月15日,柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場供油工程EPC項(xiàng)目正式開工,建設(shè)內(nèi)容包含3座5000m3庫容的機(jī)場油庫、1座航空加油站和7km機(jī)坪加油管線。開工之初便面臨工期緊、任務(wù)重、施工條件艱苦,人、機(jī)、料進(jìn)場不易等諸多挑戰(zhàn),疫情防控工作更是貫穿建設(shè)始終。
▲暹粒吳哥國際機(jī)場油庫儲罐
▲暹粒吳哥國際機(jī)場油庫儲罐
柬埔寨七星海機(jī)場項(xiàng)目
▲七星海國際機(jī)場助航燈光工程
早在暹粒吳哥國際機(jī)場之前,四川安裝已經(jīng)在柬埔寨參與建設(shè)另一座機(jī)場——七星海國際機(jī)場建設(shè)任務(wù)。七星海國際機(jī)場是柬埔寨第四座國際機(jī)場,飛行區(qū)等級為4E級,該機(jī)場的建成將促進(jìn)當(dāng)?shù)厣虡I(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。四川安裝承擔(dān)了七星海國際機(jī)場助航燈光工程建設(shè)。
2018年11月,四川安裝參建的柬埔寨七星海國際機(jī)場助航燈光工程開工。這是四川安裝在“一帶一路”倡議下首次參與海外民航機(jī)建助航燈光工程。項(xiàng)目部接到施工任務(wù)后,果斷分析研判柬方國內(nèi)外形勢和工程建設(shè)實(shí)際,積極策劃施工方案,喊出“首戰(zhàn)用我、用我必勝”的豪邁口號。即使面對高溫潮濕的氣候環(huán)境、艱苦的施工環(huán)境和簡陋的生活環(huán)境,項(xiàng)目人員均未退縮半分。然而在2020年2月,受全球疫情影響,項(xiàng)目不得不全面停工停產(chǎn),直到2021年4月才復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在克服了工期緊張、環(huán)境惡劣、疫情防控等重重困難后,2022年4月,七星海國際機(jī)場終于“點(diǎn)亮”飛行跑道,助航燈光迎來首次“亮燈”。
▲項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在機(jī)場跑道合影
柬埔寨德崇機(jī)場
四川安裝在暹粒吳哥國際機(jī)場和七星海國際機(jī)場的建設(shè)任務(wù)均已圓滿完成,但在柬埔寨的建設(shè)工作依舊在延續(xù)。
▲德崇國際機(jī)場供油工程開工儀式
柬埔寨德崇國際機(jī)場是中柬共建“一帶一路”的另一項(xiàng)標(biāo)桿工程,建成后將成為柬埔寨規(guī)模最大、世界第九大機(jī)場,將成為金邊與世界各地加強(qiáng)聯(lián)系的重要交通樞紐,進(jìn)一步推動(dòng)柬埔寨政治、經(jīng)濟(jì)、文化繁榮發(fā)展。
基于前期在柬施工經(jīng)驗(yàn),四川安裝已對柬埔寨項(xiàng)目建設(shè)情況輕車熟路。但為了確保項(xiàng)目建設(shè)更好推進(jìn),工程開工前6個(gè)月,四川安裝便率先派員赴柬埔寨開展項(xiàng)目調(diào)研和前期準(zhǔn)備。2023年3月,工程迎來首次業(yè)主單位評估,柬方單位對四川安裝建設(shè)現(xiàn)場的企業(yè)文化標(biāo)識及獨(dú)具特色的標(biāo)準(zhǔn)化施工理念給予高度贊揚(yáng),并稱贊了四川安裝項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的企業(yè)文化自信。
目前德崇機(jī)場供油工程EPCC項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)已過半,各項(xiàng)施工工作正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)2024年9月底完成竣工驗(yàn)收。
贊比亞肯尼思·卡翁達(dá)機(jī)場
十年前,習(xí)近平主席首次提出“一帶一路”倡議。作為四川省國有骨干建筑企業(yè),四川安裝積極響應(yīng)“一帶一路”倡議和省委省政府號召,通過“靠大聯(lián)強(qiáng)”“借船出?!保鲃?dòng)融入“一帶一路”建設(shè)。2015年4月,四川安裝首次參與“一帶一路”沿線國家大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程——贊比亞肯尼思·卡翁達(dá)國際機(jī)場新航站樓工程??夏崴肌たㄎ踢_(dá)國際機(jī)場升級擴(kuò)建項(xiàng)目是“一帶一路”中贊航空業(yè)合作的標(biāo)志性工程。2021年8月9日,新航站樓正式投運(yùn),贊比亞時(shí)任總統(tǒng)、中國駐贊比亞大使出席了投運(yùn)儀式。
10月18日,習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上指出,共建“一帶一路”源自中國,成果和機(jī)遇屬于世界。
作為與新中國建筑業(yè)發(fā)展一脈相承的國有建筑企業(yè),四川安裝將謹(jǐn)記人民期盼,勇?lián)鷼v史重?fù)?dān),緊抓“一帶一路”新機(jī)遇,進(jìn)一步走好走穩(wěn)“出海”之路,昂揚(yáng)奮進(jìn),奔向共建“一帶一路”下一金色十年,為推動(dòng)世界各國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多“善建”之力。
(通訊員 任東峰)